盆式橡胶支座是一种依靠橡胶垫实现转动的钢支座，正常条件下其病害主要体现在表面钢材防腐掉漆、生锈及企业提供的与设计图不一致的支座，内部材料导致的限位报剪断现象等；地震情况下，由于锚固栓的低水平力导致的剪断，钢盆腔内橡胶垫挤出等现象。改进方法，及时检修并更换，如是新建桥，建议选择那些信誉好的企业来供货。 种是支座类型加尺寸，比如板式橡胶支座，高阻尼橡胶支座。 第二种是支座类型加吨位，比如你所列举的拉索支座，球钢支座，盆支等，这类支座一般尺寸不太固定，甚至可以订做尺寸。 每种支座都有相应的规范，一般设计过程中会选取某种支座产品的产品说明辅助设计，特殊类型的支座一般会提供支座图。桥梁盆式橡胶支座具有重量轻，结构紧凑，承载能力大、水平位移量大、转动灵活等一些特点，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点。

GPZ公路桥梁盆式橡胶支座在组装前应用丙酮或酒精将四氟板和不锈钢滑板擦洗干净,然后在四氟板储脂坑内注满5201-2硅脂。然后在安装地脚螺栓、预埋底柱及防尘罩。出厂时盆式橡胶支座检测完全符合JT391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准。盆式支座安装时宜将地脚螺栓穿入顶（底）板并旋入底柱内，顶（底）板与底柱之间垫上2mm厚的橡胶垫圈。底柱放入预留孔内，调整好支座平面位置和设计标高后，用环氧树脂砂浆填满预留孔。抗震盆式橡胶支座四脚高差不得大于2mm。当GPZ公路桥梁盆式橡胶支座安装就位后，应在顶、底板四周安装防尘罩。防尘罩不应影响支座的滑移与转动性能。抗震盆式橡胶支座出厂经检测符合JT391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准。公路盆式橡胶支座的性能及分类：A.双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。B.单向活动支座：具有竖向转动的单一方向滑移性能，代号为DX。C.固定支座：仅量有竖向转动性能，代号为GD。